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记者昨日从市交委获悉，成都到都江堰快速客运铁路的筹备工作又有新的进展。根据目前的计划，这条铁路争取在9月完成初步设计，10月份开工建设，2010年5月全线建成通车。投入运营后，火车站最快将每隔3分钟发一班车，从成都乘火车到都江堰只需30分钟。
成都到都江堰的铁路起于成都铁路枢纽成都北站，在铁路西环线安靖（郫县）站向西引出后，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇，并与地铁2号线在犀浦同站换乘。该条线路上初步设定的站点有安靖、土桥、犀浦、红光、郫县东、郫县西、安德、崇义、聚源、都江堰、中兴、青城山。据了解，该线路全封闭、全立交，采用无碴轨道、无缝钢轨及电动车组，设计速度为200公里/小时（中心城区至郫县段120公里/小时），按8辆编组运行，最小追踪间隔3分钟。依据城市规划，结合环保及集约用地等可持续发展要求，线路铺设方式以高架为主，并严格控制线路运营中的噪声、震动等。
“加快开工是为了让这条铁路更好发挥作用。”市交委相关负责人表示，这个项目对于加快成都灾后重建，进一步恢复和开发青城山—都江堰旅游资源，推进沿线城镇化进程，促进灾区经济社会发展具有先导性作用。（记者 刘友莉 赵素冰）
责任编辑：火车查询网 www.huoche.net
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