■赴川抗震救灾的LK387次列车载着108名工作人员昨日返回沈阳

　　■16天行程13596公里，先后经过辽宁、河北、河南、陕西、甘肃、四川、湖南、江苏、安徽、重庆、天津等11个省和直辖市

　　■从成都、德阳向长沙、泰州、扬州、南通运送伤员611人、陪护人员550人、医护人员177人，累计1338人

　　晨报讯（记者 谭皓）“我回家了！回来了！”一直与本报记者连线的列车长赵伟佳和未婚妻谭微紧紧拥抱在一起。

　　昨日15时55分，赴四川抗震救灾的LK387次列车载着108名工作人员及部分旅客从成都返回到沈阳。

　　怕家人担心

　　108人说善意的谎言

　　16时许，稍作休整的赵伟佳向记者回忆起救援专列离开沈阳16天的点滴。

　　“‘妈，我走的是旅游专列，别担心’。一位列车员的母亲在出发那天因为心脏病住进了医院，临走时，一向孝顺的儿子骗了病重的妈妈。”赵伟佳说，全车108名工作人员为了不让家里人担心，想出很多善意的谎言。

　　赵伟佳本人也因为参与救援，将婚期由6月21日延期至9月6日，不能和未婚妻一起布置一个家，“可是在别人困难的时候能够拉别人一把，我觉得一点也不遗憾。”

　　4小时当“人肉靠垫”

　　5月23日和27日，救援列车两次接到救援任务，分别从成都、德阳向长沙、泰州、扬州、南通累计运送伤员611人、陪护人员550人、医护人员177人，共运送1338人。

　　“绝大多数是不能动弹的伤员，行动成了最大的问题。”在第二次执行任务时，列车员张健给一位高龄伤患当“人肉靠垫”。

　　张健回忆，在他值班的4号车厢1号下铺住着一位74岁的伤员，左腿骨骨折淤血加之开颅手术，已经让这位伤员失去行动和语言能力，伤员的女儿一直照顾着他。

　　“我看他10个多小时总动弹，好像要坐起来，我就搂着他，让他半坐着，能舒服一点。”张健说，这个姿势一直保持了4个小时，到凌晨3点张健才重新将伤员放回到床铺上。

　　运行16天

　　行程13596公里

　　往返运行16天，担任转运伤员任务的LK388次行程13596公里，相当于跑了将近5趟沈阳至成都，先后经过辽宁、河北、河南、陕西、甘肃、四川、湖南、江苏、安徽、重庆、天津等11个省和直辖市，这可能是沈阳铁路局运行公里最长的一趟列车。

　　经历3次余震，赵伟佳说，余震来了都知道，后怕，然后继续工作。不过这趟经历并非全是紧张。

　　据介绍，救援列车搭载绵阳中学向天津集体“转学”的211人时，正好赶上车上有三个人过生日，一人给做了一碗长寿面，到了天津才给他们补了生日蛋糕。

　　除了病号饭外，搭载列车的地震受灾群众也在车上吃到了免费盒饭。