据了解，今年暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。上海铁路局计划增开旅客列车22对，开行旅游专列17对，并采取加挂车厢、开设学生售票专窗等多种措施，方便旅客出行。

  有关人士分析，与往年相比，今年暑运铁路客流将有明显变化，呈现四大特点：一是奥运盛会拉升暑运客流。北京奥运会的举办，吸引大量国内外观光旅游客，加上各大院校、社团组织的相当数量的志愿者和拉拉队分赴北京等地，将拉升铁路暑运客流。二是旅游客流贯穿整个暑运。随着高考结束，从6月下旬起，铁路旅游市场开始升温。学生旅游、教师旅游、家庭休闲旅游仍是今年暑期旅游的主角，并贯穿始终。三是学生客流继续增加。学生乘车高峰集中在放假时的6月25日至7月10日间和开学时的8月25日至9月6日间。四是随着四川灾后恢复重建全面展开，从铁路进出四川等西南方向的客流将明显增多。

  按照上海铁路局的计划，暑运期间，上海、南京、合肥等主要车站将预留充足票额，开设奥运专售窗口，凭奥运门票优先办理车票。各大站将设立奥运候车专区，对持与奥运有关的有效证件的旅客派专人引导上车，努力在客票发售、旅客乘车、候车服务、餐饮供应等方面为奥运运输提供优质服务。